青島北站10日正式運營至今,安全運送旅客5000余人。新車站乍一亮相,就贏得不少旅客好評,在“點贊”的同時,也有旅客指出一些美中不足之處。據(jù)了解,青島北站將根據(jù)旅客的意見一邊運營一邊規(guī)范,在細節(jié)方面不斷磨合完善,力求營造更好的出行環(huán)境。
數(shù)據(jù) 三天發(fā)送旅客五千余人
繼10日正式運營后,青島北站目前開行了6趟列車,均是發(fā)往東北方向的列車。鐵路部門統(tǒng)計稱,截至12日晚6點半,北站在正式投入運營3天時間里,已發(fā)送旅客數(shù)五千余人,其中12日當天發(fā)送旅客2048人,發(fā)售車票1385張。
“雖然去東北方向的車次比較熱門,但目前還未進入春運高峰,出行的人數(shù)還比較少�！辫F路有關(guān)人士分析,隨著春運的日益臨近,北站的旅客發(fā)送量會日益增多。此外,以10日首發(fā)的青島北至沈陽北的高鐵為例,青島北始發(fā)時上車的乘客僅200余名,但整個濟南鐵路局全局發(fā)售的當天車票也不過千余張。也就是說,前往東北方向的列車在省內(nèi)途經(jīng)的站點較多,無形中也分散了客流。
“感覺蠻興奮的,因為是第一次來北站。這邊的客服人員也很熱情,我很感動�！�12日早上,準備檢票進站的楊先生告訴記者,他是沈陽人,來青島工作才半年時間,以前是坐普通列車回老家,得知開通了高鐵后,他可高興了,因為全程只要8個多小時,早上出發(fā),下午4點37分就到了,還不耽誤回家吃晚飯。此外,北站“集中式候車、分散式檢票”的設(shè)計,讓乘客可以根據(jù)自己的車廂位置,自行選擇其中的一個檢票口到站臺乘車,不用擔心漏乘。
體驗 安檢嚴格,檢票速度快
記者注意到,青島北站啟用后秩序井然,進站、安檢、候車、檢票、上車等環(huán)節(jié)有條不紊�！皩Σ黄�,先生,必須憑票進站�！庇捎谑种袥]有火車票,記者被安檢人員攔在外面。再三說明采訪意圖并出示證件后,工作人員才允許記者進入,不過還得嚴格走安檢程序。據(jù)了解,在北站東、西進站廳各有4臺安檢儀,類似于機場的安檢通道,旅客必須憑票和身份證進入,車站工作人員采取人工和掃描儀兩種方式進行票證查驗,信息核對無誤后,旅客才能攜帶行李過安檢儀,安檢人員手持掃描儀對人身進行安檢,記者隨身攜帶的小采訪包也被要求放入安檢機內(nèi)接受X光分檢。車站內(nèi)還配備有警犬檢查可疑的行李,其規(guī)格與航空安檢并無二致。安檢完畢后,即可進入二樓高架候車廳候車。
距離發(fā)車時間約20分鐘,車站廣播開始檢票,旅客們拿起行李有序走向兩側(cè)檢票口,手持藍票的旅客只要將藍票正面朝上插進自動檢票機的插票口,然后從上方的取票口取票即可,如果票證相符,最快只要1秒多就能完成檢票,如果票證不符,設(shè)備就會報警并顯示“票證不符”的字樣,每臺檢票機平均每分鐘能檢40張。持紅票的旅客需要人工檢票,短短五六分鐘,200多名乘客完成檢票,過了檢票閘機后下了樓梯直達站臺。
旅客 “點贊”的同時也指出不足
記者在候車廳看到,東西兩個服務(wù)咨詢臺有專人值班,在東側(cè)還設(shè)立了一處愛心服務(wù)廳,里面配備了嬰兒床、輪椅等設(shè)施。此外,北站提供了更多的貼心服務(wù)。例如:為老幼病殘孕等重點困難旅客量身設(shè)計打造了“愛心接力卡”服務(wù),旅客憑卡可在站內(nèi)享受“優(yōu)先購票、專區(qū)候車、綠色通道進站、站車交接”等重點服務(wù)；設(shè)置專門的無障礙售票窗口,有專門的工作人員負責照顧身體有殘疾的乘客……
青島北站人性化的設(shè)計和周到服務(wù)贏得了不少旅客的一致好評,也有旅客指出了一些美中不足之處�！案杏X售票大廳里溫度有點低,穿著羽絨服也覺得有點涼�！薄笆燮贝髲d里怎么連一個垃圾箱都沒有,雖然進站口有一個,但還是不太方便。”
據(jù)介紹,經(jīng)過四個多月的緊張籌備,青島北站順利啟用,但仍有一些有待補充完善的地方。青島北站站長劉青表示,下一步將一邊運營一邊規(guī)范,認真考慮旅客的建議,在細節(jié)方面不斷磨合完善.
員工信息查詢
進入【知道網(wǎng)絡(luò)（2015版）官網(wǎng)】 
