記者從青島市車管所駕培科了解到，針對(duì)去年出現(xiàn)較多的學(xué)員中途退費(fèi)等問題，車管所今年出臺(tái)了相應(yīng)的規(guī)定，駕校要先行墊付學(xué)員應(yīng)退費(fèi)用，然后再向公安部門申請(qǐng)補(bǔ)回，以保護(hù)學(xué)員的權(quán)益。此外，將根據(jù)駕校排名情況來分配各個(gè)駕校的考試名額。
新規(guī)1 按排名分配考試名額
自2011年10月起，市車管所根據(jù)各個(gè)駕校的考試通過率和駕校的有關(guān)參數(shù)對(duì)全市的68所駕校進(jìn)行排名，每月排名并予以公布。為了激勵(lì)駕校提供優(yōu)質(zhì)的培訓(xùn)服務(wù)，今年，市車管所又出臺(tái)了新的措施，根據(jù)駕校排名情況來分配各個(gè)駕校的考試名額。新措施共分為三個(gè)檔，對(duì)市區(qū)37所駕校的1-12名、13-24名、25-37名，郊區(qū)市的1-9名、10-18名、19-27名的駕校，下一周期的學(xué)員科目一受理數(shù)，每車分別按6、5、4人受理。
新規(guī)2 學(xué)員退費(fèi)駕校先墊付
去年，市車管所共就27起涉及駕考的問題對(duì)相應(yīng)的駕校予以通報(bào)處理，其中學(xué)員在考試中因采取措施不當(dāng)發(fā)生交通事故19起，考試中不服從考試員管理1起，出現(xiàn)考試中退費(fèi)7起。
由于駕校教學(xué)質(zhì)量不高等原因，一些學(xué)員可能會(huì)在培訓(xùn)過程中中途退費(fèi)。為了解決好這個(gè)問題，市車管所專門召開駕校校長(zhǎng)會(huì)議，探討快捷方便的退費(fèi)方式，并制定了《關(guān)于考試退費(fèi)相關(guān)規(guī)定》，要求今后辦理退費(fèi)時(shí)，駕校工作人員須帶學(xué)員的原始檔案和原始票據(jù)等相關(guān)手續(xù)，由于辦理此項(xiàng)業(yè)務(wù)周期較長(zhǎng)，所以規(guī)定要求駕校先行墊付學(xué)員的應(yīng)退款項(xiàng)，后由市交警支隊(duì)支票支付駕校，從而保證學(xué)員的權(quán)益。
新規(guī)3 學(xué)員作弊駕校要受罰
去年，市車管所加大了對(duì)駕考作弊違規(guī)行為的打擊力度，為了嚴(yán)肅考紀(jì)，確保正常的考試秩序和安全，市車管所對(duì)《科目三引考員管理暫行規(guī)定》中的違規(guī)處罰內(nèi)容作了補(bǔ)充，加入了駕校綜合合格率的成分，根據(jù)新的補(bǔ)充規(guī)定，在各科考試過程中，沒發(fā)現(xiàn)一名身體達(dá)不到報(bào)名標(biāo)準(zhǔn)的，比如視力殘疾、肢體殘疾，而駕校卻瞞報(bào)謊報(bào)，那么一旦被查實(shí)，扣除學(xué)員所屬駕校綜合合格率的2個(gè)百分點(diǎn)，并取消該地市醫(yī)院的身體檢查資格，該校學(xué)員報(bào)名需要異地身體檢查。在各科考試中，每發(fā)現(xiàn)作弊行為并查實(shí)的，扣除所屬駕校綜合合格率1個(gè)百分點(diǎn)。
“我們的目的很明確，就是要駕校在市場(chǎng)中優(yōu)勝劣汰，從而提高我市的整體駕校服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。 ”市車管所駕培科的科長(zhǎng)王克順說。
新聞延伸 28萬人去年駕考 22萬人拿到駕照
據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年一年，我市共有28萬人參加了駕考，其中22萬多人順利拿到了駕照。和前年相比，參考人數(shù)基本持平，通過率下降了十個(gè)百分點(diǎn)左右。
據(jù)介紹，在三個(gè)科目的考試中，科目一的通過率約為95%，科目二和科目三的考試通過率在百分之六七十之間�？颇慷荚囍械牡管嚾霂旌蛡�(cè)方方位停車最容易絆住學(xué)員的腳�？颇咳钊菀资Х值乃膫�(gè)項(xiàng)目依次為：起步不平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向燈忘回歸、百米加減擋、搶擋或空擋。其中起步不平穩(wěn)，主要是因?yàn)橛烷T離合配合不好造成的；車輛轉(zhuǎn)彎后，轉(zhuǎn)向燈必須在15秒內(nèi)回歸，否則就是不合格。此外，轉(zhuǎn)彎前，必須提前3秒開轉(zhuǎn)向燈；百米加減擋丟分主要是因?yàn)椴糠謱W(xué)員在百米內(nèi)掛不到五擋；搶擋或空擋就是不按照順序掛擋或者空擋溜車。
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